【爆弾低気圧・旅行体験談】網走・知床ウトロのひとり旅〜飛行機飛ぶの?バス移動できるの?

爆弾低気圧 北海道旅行

旅行に行く予定があるけれど「爆弾低気圧」が来ています。

楽しみにしている旅行に行けるのかドキドキしながら天気図を眺めて「キャンセル」が頭によぎって心配ですよね。

無理して旅行先に飛んでも、旅行スケジュールが台無しになってしまうリスクがあります。

困っている旅行者

「爆弾低気圧」が来ています。
旅行は、どうしたらいいの?

ゆみみ

その時の状況次第で未来の予想はできないけれど、筆者の体験を参考に旅行の判断の助けになれば幸いです。

筆者は、2月上旬にも札幌行きの予定が爆弾低気圧の影響でキャンセルになった経験があります。

2週間後にまた「爆弾低気圧」に悩まされたのが、今回の「網走・知床ウトロ流氷めぐり一人旅」です。

あれこれ検討し「飛行機が飛ぶなら行こう!」と結論を出していました。

結果、バスの欠航などがありスケジュール変更しましたが、目的の「網走・知床ウトロの流氷」は、バッチリ見ることができました。

\ 流氷びっしり!知床・流氷ウォーク体験記は、こちら /

旅行1日目の羽田空港は、欠航便と条件付き運行便があり落胆した疲れた人々で溢れかえっていました。

筆者の便は、羽田に戻る可能性のある条件付きで網走に飛びました。

知床行きのバスは、「運休」とのことでした。

どうなる?「網走・知床ウトロ流氷めぐり一人旅」!!

\雪道でも暖かく歩きやすい/

目次

旅行前日「爆弾低気圧」の影響確認

爆弾低気圧 天気図

旅行予定の前日2月21日の天気予想図です。

北海道のオホーツク海上に爆弾低気圧が発達する予想になっています。

北海道の航空機は、多大な影響を受け、この日の航空便やJRはあらかじめ欠航を発表していました。

国土交通省 北海道開発局のサイトに道路通行規制情報が掲載されています。

確認すると見通しが悪く北海道の広範囲で規制がかかっています。

筆者は、旅行前日に宿泊予定のホテルや知床ウトロの一日ツアーのオフィスに連絡を入れて状況を確認します。

現地スタッフ

21日は、風が強くて雪が舞い視界不良でバスが止まっているが、22日になれば風が収まりバスは運行されてツアーの参加も可能だろう。

地元の方のお言葉に少し安心していました。

しかし結果は・・・。

セントレアから羽田空港へ 

朝焼けの中部国際空港 飛行機

旅行当日、朝焼けの中部国際空港。

飛行スケジュール
中部国際空港セントレア発〜羽田空港

AM7:30-8:35 ANA86便

旅行スケジュール
羽田空港発〜女満別空港

AM11:15-13:00 Air Do NH4777便(コードシェア)

旅行当日の羽田行きの便に影響はありません。

お気の毒なことに新千歳便は、一部の便で天候調査になっていたものの最終的に全便欠航になっています。

中部国際空港から女満別空港へ行くには、直行便がなく新千歳空港か羽田空港かどちらかを経由しなければ行けません。筆者は、ラッキーなことに羽田経由を選択して予約していました。

午前7時30分出発のANA便に搭乗します。

ANAの翼の向こうに冠雪した富士山

セントレアから羽田に向かう便は、左側窓際の席がおすすめです。

飛行機搭乗中に見えた冠雪した富士山

冠雪した富士山が見事です!!

航空券は、ユナイテッド航空のマイレージを利用して予約しました。

ユナイテッド航空のマイレージがあれば、同じスターアライアンス系のANAの予約が取れます。

乗継しても往復で10,500マイルなので超お得です!(マイル数は、変動する場合があります)

ちなみに筆者は、マリオットボンヴォイプレミアムカードで貯めたポイントをユナイテッド航空のマイルに交換して利用しています。

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パニック中の羽田空港から女満別空港へ

羽田空港のANA機とスカイツリー

無事羽田空港に到着しました。

天候は晴れ。

スカイツリーも見えてます。

天候調査便待ちや欠航便の案内板

羽田空港は、天候調査便待ちや欠航便の振替手続きで異様な雰囲気が漂ってます。

羽田空港ラウンジ内

乗継時間が2時間40分もあるのでカードラウンジへ行きます。

ラウンジも札幌への振替便を待つ人々などで大変混雑してます。

ラウンジの中央の柱に航空便の情報が映し出されています。

欠航の多い状況に焦りますが カッコイイ表示板です。

出発便の案内

午前7時5分発の女満別空港行きは、前日から欠航が決まっていました。

筆者は、11時15分発のAirDo女満別空港行きに搭乗予定です。

条件付き運行案内板

「雪の為、羽田空港に引き返す可能性がある」と条件付きで運航になりました。

私は、名古屋から来てるので羽田に返されてもどうしようもありません。

さらに恐ろしい内容のアナウンスが入ります。

現在、女満別空港からのバスは道路通行止めの為運行されていません。ご自身でご確認をお願いします。」と・・・。

そうのようにアナウンスされても皆さん、「えっ?」と驚くだけで誰も引き返しません。

女満別空港で一夜を明かすのか空港まで迎えに来てくれる空港近くの宿を探すのか覚悟を持って搭乗します!

賭けです。祈るしかないです!

心強いことに満席なほどの人と運命を共に出来そうです。

ただし機種変更があったので 機内はかなり余裕がありました。

機内のホタテスープ

この先どうなるのか不安ですが、帆立のスープは、美味しかったです!

網走到着 知床へのバス欠航

北海道上空

北海道上空に差し掛かりました。

天候も落ち着いているようです。

そして無事に女満別空港に着陸しました。

乗る予定バスの「知床エアポートライナー」は知床方面の道路通行止めの為運休でした。

なんとか網走行きのバスが運行開始してくれたのでそれに慌てて乗り込みます。

\ 女満別空港からおもなバス停の所要時間と運賃を表にしました。/

スクロールできます
網走バス所要時間運賃

網走駅

30分

1,050円

網走バスターミナル

35分

1,050円

おーろらターミナル

40分

1,150円
女満別空港発網走バス

ご迷惑だったかもしれませんが緊急事態なのでバスの中から電話で網走のホテルの予約を取りました。

最初に電話したホテルに空室がありすんなり予約できました。

網走バスターミナルから徒歩2分の「天然温泉 天都の湯 ドーミーイン網走」にお世話になります。

温かい部屋にたどり着きました。

空港の床でなくベットで寝られます。

実際千歳空港では、3000人もの人が空港でJRを待って滞留したのだそうです。本当にお気の毒です。

網走のホテルに着いたのは、午後2時ごろでした。

予定もなくホテル周辺を歩いてみます。

しっかり雪かきされている歩道、とても歩きやすかったです。

ちなみに筆者の靴は、ワークマンの防水スノーシューズです。安いのに機能的でお気に入りです。

メルカリで探したい方は、こちらからお願いします。

雪かき作業を頑張って頂いて感謝します!

この日は、網走流氷観光砕氷船おーろら号全便欠航。

網走監獄博物館もオホーツク流氷館も雪の為休館してます。

網走に着いたけどどこにも行けません。

通常より400円お得に予約したい方は、こちらベルトラのサイトへ

網走流氷観光砕氷船おーろら号

食事に出かける元気はなくコンビニを覗きましたが、簡単に食べられるお弁当やパンは、売り切れちゃってます。配送がストップしているのが原因とのことです。

通り沿いにミスドがあったので、とりあえず食料の調達はできました。

明日の情報収集や電話連絡に追われました。

なんとか翌日は、知床ウトロ行きのバスが走りそうです。

ようやく安心してお風呂(温泉)に入ったらお腹空いてました。

ホテルで無料提供されている「夜鳴きそば」がとてもありがたくて美味しかったです。

筆者が利用したホテルは、こちらから予約できます。

天然温泉 天都の湯 ドーミーイン網走(ドーミーイン・御宿野乃 ホテルズグループ)

網走のバス停の近くで「網走流氷観光砕氷船おーろら号」の乗船場所も徒歩圏内でとても便利な場所でした。温泉に入れるのも嬉しいポイントです。

スケジュール変更しましたが「知床ウトロ」に行けます!

網走川

翌朝になりました。

ホテルのすぐ近くを流れる網走川には、流氷のような薄氷が張っています。

網走バスターミナルからウトロ行きの「知床エアポートライナー」に乗ります。

バスの車窓から見た、網走流氷観光砕氷船おーろら号、ウトロに1泊してまた網走に戻ってくる予定です。

その時に網走観光を予定してます。

戻ってくるので流氷さん待っていてください(笑)

網走周辺の海の様子です。

流氷が荒波にもまれてシャーベット状になっています。

そしてシャーベット状のまま波になってます。

写真でも見たことなかったので驚きました。

ウトロに到着後は、一日ツアーを半日ツアーにして楽しむ予定です。

別の記事にて知床ウトロと網走の流氷体験記を書く予定にしています。

またご覧いただけると嬉しいです。

さいごに

流氷を見に行こうと決めたのは、半年くらい前のことでした。

極寒の北海道でひとりバスを待つ姿が頭によぎり、当初は、ツアーを申し込んでいました。

そのツアーは、チャーター機で流氷の上空を低空で旋回すると言う個人では手配できない大変魅力的なツアーでした。

悩みながらも一人旅を選択して苦労が多かったです。

次回は、流氷の上空を飛行機で飛び流氷を見てみたいです。

流氷の上空を旋回できる流氷遊覧フライトツアーは、関東発・東海発・関西発・九州発それぞれあります。

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